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深圳市嘉鴻利新能源官網(wǎng)

發(fā)布日期：2020-07-27 閱讀量：作者：鴻嘉利新能源

深圳市嘉鴻利新能源官網(wǎng)http://www.sxfsgc.com/，深圳市鴻嘉利新能源有限公司位于廣東深圳市光明新區(qū)玉唐街道長(zhǎng)圳長(zhǎng)鳳路412號(hào)，致力于為新能源應(yīng)用和節(jié)能減排提供整體的技術(shù)與產(chǎn)品解決方案。鴻嘉利新能源集充電樁研發(fā)、設(shè)計(jì)、生產(chǎn)、銷(xiāo)售以及服務(wù)于一體，在電動(dòng)汽車(chē)充電方案及充電設(shè)施建設(shè)方面擁有廣泛的技術(shù)研究及經(jīng)驗(yàn)積累，為客戶(hù)提供專(zhuān)業(yè)、全面的充電設(shè)備及充電運(yùn)營(yíng)站建設(shè)一體化解決方案。主要產(chǎn)品有直流一體式充電樁、直流分體式充電樁、直流廣告樁、交流廣告樁、廣告一體樁、壁掛交直流樁等。

一、按安裝方式分充電樁有落地式充電樁、掛壁式充電樁。落地式充電樁適合安裝在不靠近墻體的停車(chē)位；掛壁式充電樁適合安裝在靠近墻體的停車(chē)位。

二、按安裝地點(diǎn)分充電樁有公共充電樁、專(zhuān)用充電樁和自用充電樁。公共充電樁是建設(shè)在公共停車(chē)場(chǎng)（庫(kù)）結(jié)合停車(chē)泊位，為社會(huì)車(chē)輛提供公共充電服務(wù)的充電樁；專(zhuān)用充電樁是建設(shè)單位（企業(yè)）自有停車(chē)場(chǎng)（庫(kù)），為單位（企業(yè)）內(nèi)部人員使用的充電樁；自用充電樁是建設(shè)在個(gè)人自有車(chē)位（庫(kù)），為私人用戶(hù)提供充電的充電樁。充電樁一般結(jié)合停車(chē)場(chǎng)（庫(kù)）的停車(chē)位建設(shè)。安裝在戶(hù)外的充電樁防護(hù)等級(jí)不應(yīng)低于IP54。安裝在戶(hù)內(nèi)的充電樁防護(hù)等級(jí)不應(yīng)低于IP32。

三、按充電接口數(shù)分充電樁有一樁一充和一樁多充。

四、按充電方式分充電樁充電樁有直流充電樁，交流充電樁和交直流一體充電樁。

充電樁作為電動(dòng)汽車(chē)的“加油站”，充電樁建設(shè)的全面開(kāi)展，無(wú)疑會(huì)提供巨大的市場(chǎng)。在北上廣這三大城市，由于交通擁堵，紛紛通過(guò)車(chē)牌進(jìn)行購(gòu)車(chē)限制。不過(guò)由于電動(dòng)汽車(chē)的環(huán)保作用，政府從上層支持電動(dòng)汽車(chē)，因此北上廣等大城市都有相關(guān)政策，進(jìn)入其相關(guān)名錄的電動(dòng)汽車(chē)可以直接獲得車(chē)牌，這一點(diǎn)從政策方面刺激了電動(dòng)汽車(chē)的需求。

同時(shí)，國(guó)內(nèi)成品油價(jià)格上漲速度高于下降速度，最終車(chē)主承受的是越來(lái)越高的油價(jià)，電動(dòng)汽車(chē)可以代替部分汽油柴油的消耗，降低了這部分成本。毋庸置疑充電樁是新能源戰(zhàn)略推進(jìn)的終端市場(chǎng)，如能在現(xiàn)在搶占先機(jī)，對(duì)資本的盈利有極大好處。

截至2020年6月底，全國(guó)各類(lèi)充電樁保有量達(dá)132.2萬(wàn)個(gè)，其中公共充電樁為55.8萬(wàn)個(gè)，數(shù)量位居全球首位。

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